पालतू परिवहन के लिए एक विमान कैसे चुनें?

हाल ही में, उत्तर असामान्य रूप से ठंडा हो गया है, और वसंत महोत्सव के आगमन के साथ, मेरा मानना ​​है कि उत्तर में कई पालतू जानवरों के मालिकों को अपने बच्चों को गर्म सर्दी बिताने के लिए दक्षिण में उड़ान भरने का आवेग होगा। हालांकि, हवा से पालतू जानवरों को हमेशा परिवहन के दौरान संभावित खतरों के बारे में चिंता करता है। क्या दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने का कोई तरीका है? पालतू जानवरों के मालिकों को कहां ध्यान देना चाहिए? आज हम परिचित कराएंगे कि पालतू जानवरों को परिवहन करते समय हवाई जहाज का चयन कैसे किया जाए?

10 साल पहले, जब पालतू जानवरों का परिवहन किया जाता है, तो सबसे अधिक संबंधित और अक्सर पालतू जानवरों के मालिकों के लिए सवाल पूछा जाता था कि क्या कार्गो होल्ड में ऑक्सीजन थी, और क्या एक ऑक्सीजन कक्ष था? क्या पालतू जानवरों का दम घुटना और मर जाएगा? ये वास्तव में प्रमुख बिंदु नहीं हैं। ऑक्सीजन कक्षों के बिना विमान लंबे समय से पहले के उत्पाद हैं। आजकल, एयरक्राफ्ट कार्गो होल्ड में ऑक्सीजन चैंबर होते हैं, और पूरे एयर सर्कुलेशन सिस्टम केबिन से कार्गो होल्ड में प्रवेश करता है और एक प्रवाह प्रणाली का निर्माण करते हुए, केबिन में वापस घूमता है। इसलिए, घुटन कभी भी ऑक्सीजन के साथ कोई समस्या नहीं रही है।

सामने और पीछे के कार्गो डिब्बों के अलावा, आधुनिक विमान में एक बल्क कार्गो क्षेत्र भी होता है, जहां जीवित पालतू जानवर जैसे बिल्लियों और कुत्तों को आमतौर पर रखा जाता है। पालतू जानवरों के साथ एयरलाइन कर्मियों और प्रथम श्रेणी के यात्रियों का सामान है, जो विमान लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान सबसे पहले ले जाने वाले हैं। चूंकि यह ऑक्सीजन नहीं है जो खतरे का कारण बनता है जब विमान द्वारा पालतू जानवरों की जाँच की जाती है, तो यह क्या है?

ऑक्सीजन के अलावा, दैनिक पालतू जानवरों को भी जीवित रहने के लिए उपयुक्त तापमान की आवश्यकता होती है। यदि तापमान बहुत अधिक है, तो वे डिहाइड्रेट करेंगे और हीटस्ट्रोक से पीड़ित होंगे, जबकि यदि तापमान बहुत कम है, तो वे हाइपोथर्मिया से पीड़ित होंगे और अंततः मौत के लिए फ्रीज करेंगे। पालतू अस्तित्व के लिए उपयुक्त तापमान बनाए रखना उड़ान भरने पर पालतू अस्तित्व की कुंजी है।

विमान डिजाइन के मुद्दे पर लौटते हुए, बोर्ड पर कार्गो होल्ड और यात्री केबिन के बीच थोड़ा अंतर है। कार्गो होल्ड में केवल एक हीटिंग फ़ंक्शन होता है, न कि कूलिंग फ़ंक्शन। कुछ विमानों में कार्गो होल्ड में हीटर हो सकते हैं या इंजन से गर्मी का परिचय दे सकते हैं, जो पायलट के अंत में स्विच द्वारा नियंत्रित होते हैं। आपको पता होना चाहिए कि जब एक हवाई जहाज उच्च ऊंचाई पर उड़ रहा है, तो बाहर का तापमान केवल माइनस 30 डिग्री सेल्सियस के बारे में होता है, और कार्गो डिब्बे का दरवाजा केबिन के दरवाजे के रूप में सील नहीं किया जाता है, इसलिए बिल्कुल भी ठंडा करने की आवश्यकता नहीं है। यह केवल संभव है कि कार्गो डिब्बे बहुत ठंडा हो।

विमान कार्गो होल्ड के डिजाइन सिद्धांतों के आधार पर, हम उन खतरों की कल्पना कर सकते हैं जो परिवहन के दौरान बिल्लियों और कुत्तों का सामना कर सकते हैं:

1: उत्तर में सर्दियों में, पालतू जानवरों को आमतौर पर 2-3 घंटे पहले (यूरोप और अमेरिका में 30 मिनट) में एक विशेष सामान खिड़की के माध्यम से सेवा कर्मियों को सौंपने की आवश्यकता होती है, फिर शटल बस द्वारा विमान के किनारे तक ले जाया जाता है, और फिर बल्क कार्गो गोदाम में रखा गया। शुरुआत से जब तक विमान उच्च ऊंचाई तक उड़ नहीं जाता है और हीटर पर मुड़ता है, पालतू जानवर मूल रूप से अपेक्षाकृत ठंड या यहां तक ​​कि बहुत ठंडे वातावरण में रहेंगे। विमान उच्च ऊंचाई तक पहुंचने के बाद, पायलट गर्म होने से पहले हीटिंग डिवाइस को चालू कर देता है। यदि विमान पुराना है या हीटिंग डिवाइस अच्छा नहीं है, तो तापमान केवल 10 डिग्री तक गर्म हो सकता है। विमान बंद होने से पहले कैप्टन को एक विशेष लोड अधिसूचना के लिए पायलट हस्ताक्षर करेगा, जिसमें विशेष कार्गो के लिए एक अलग आइटम शामिल है-लाइव जानवरों, उसे याद दिलाता है कि वह तापमान बनाए रखने के लिए ध्यान देने के लिए, उदाहरण के लिए, 10-25 डिग्री सेल्सियस के दौरान। ड्राइविंग प्रक्रिया।

2: गर्मियों में, उत्तर या दक्षिण की परवाह किए बिना, बाहरी तापमान बहुत गर्म है। यदि बाहरी तापमान 30 डिग्री से अधिक है, तो कार्गो होल्ड में तापमान कम से कम 40-50 डिग्री सेल्सियस या उससे अधिक होगा। शटल बस से, पालतू जानवरों को हीटस्ट्रोक और निर्जलीकरण के खतरे का सामना करना पड़ेगा। विमान को बंद करने के 20 मिनट बाद तक यह नहीं है कि कार्गो में तापमान एक निश्चित स्तर तक गिर जाता है कि पायलट तापमान को बनाए रखने के लिए हीटर पर मुड़ता है, यही वजह है कि कई बिल्लियों और कुत्ते चेक के दौरान निर्जलीकरण और हीटस्ट्रोक से मर जाते हैं- में।

उड़ते समय पालतू जानवरों के लिए मौत के सबसे आम कारण से हम कैसे बच सकते हैं?

1: बड़े यात्री विमान और चौड़े शरीर दोहरी गलियारे विमान चुनने का प्रयास करें। आम तौर पर, छोटे विमानों के कार्गो होल्ड में एक सक्रिय तापमान हीटर नहीं होता है, जिसका उपयोग कार्गो में ठंड को कम करने के लिए किया जाता है, जो हवा के परिसंचरण के माध्यम से या इंजन की गर्मी को अवशोषित करने के लिए होता है, जैसे कि बोइंग 737 और एयरबस 320, जो ओवरहीटिंग के लिए प्रवण होते हैं। बड़े दोहरे गलियारे विमान, विमान के नए मॉडल, प्रत्येक कार्गो होल्ड में तापमान की निगरानी और तापमान विनियमन उपकरण हो सकते हैं। जिम्मेदार पायलट सक्रिय रूप से कार्गो के तापमान को लाइव पालतू जानवरों के साथ रखेंगे और नियंत्रित करेंगे, जैसे कि बोइंग 787, 777, एयरबस 350, और इसी तरह।

एक विमान का चयन करते समय, पालतू जानवरों के मालिक निश्चित रूप से नोटिस करेंगे कि कुछ उड़ानों को चिह्नित किया जाता है क्योंकि पालतू जानवरों को जांचने की अनुमति नहीं है। क्या एक ऑक्सीजन कक्ष है।

2: समय अवधि के दौरान सबसे छोटे तापमान अंतर और सबसे आरामदायक तापमान के साथ उड़ान चुनें। उदाहरण के लिए, दक्षिण में या गर्मियों के दौरान, सुबह या शाम को विमानों को चुनने का प्रयास करें। बाहर की हवा दोपहर की तुलना में बहुत ठंडी होती है, और कार्गो होल्ड में तापमान पालतू जानवरों के लिए अपेक्षाकृत आरामदायक होता है। उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरने के बाद, पायलट यह सुनिश्चित करने के लिए उचित रूप से हीटर को चालू कर सकता है कि पालतू जानवर गर्म या ठंडा महसूस नहीं करते हैं।

उत्तर या सर्दियों में, दोपहर के आसपास विमानों को चुनने की कोशिश करें, चाहे वह जमीन पर हो या हवा में, क्योंकि अत्यधिक ठंड के कारण हाइपोथर्मिया से बचने के लिए तापमान अधिक आरामदायक है।

उपरोक्त सावधानियां सभी आवश्यक तैयारी हैं जो पालतू जानवरों के मालिकों को प्रस्थान से पहले अग्रिम में करने की आवश्यकता है। पालतू परिवहन के लिए एक आरामदायक और सुरक्षित वातावरण चुनना महत्वपूर्ण है।